ライドシェアベンチ
{オーファン|日付=2023年2月}}。
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ライドシェアリング・ベンチ（スイスでは通常 "Mitfahrbänkli "と呼ばれる）は、特定の目的を持った公共のベンチである。
== 説明
2010年代半ば以降、ドイツの都市やコミュニティでは、ライドシェア用ベンチの設置が増えている。公共交通機関の利用頻度が低い地域や時間帯において、自動車を持たない人々（若者や高齢者など）のモビリティを向上させることを目的としている。<ref name="kommunal-Gefangen">テンプレート:Cite web</ref> 新しいモビリティ・コンセプトの一部として、ライドシェアリング・ベンチは環境の保護にも貢献するはずだ。<ref>テンプレート:Cite web<！-- auto-translated by Module:CS1 translator --></ref> 欧州連合はLEADERアクションプログラムを通じて、農村部におけるこの種のプロジェクトを奨励している。<ref>テンプレート:Cite web</ref>によって自動翻訳された。
ベンチは木製か金属製で、人通りの多い通りやバス停、路傍に設置されることが多い。ベンチは木や金属製で、人通りの多い通りやバス停、路傍に設置されることが多い。
場所によっては、地名入りの大きな折りたたみ式またはスライド式の標識があり、近づいてくるドライバーに目的地をはっきりと知らせることができる。トゥットリンゲン（地区）｜Tuttlingen]]地区では、スマートフォン用のAppが開発され、このアプリで地域のライドシェアベンチの位置を検索することができる。<ref>テンプレート:Cite web</ref><!
オーストリア国内、特にニーダーエスターライヒ州とチロル州には多数のライドシェアベンチも存在する。オーストリアの農業・地域・観光省は気候保護イニシアチブklimaaktivの一環としてライドシェアベンチの導入を推進している。<ref>テンプレート:Cite web</ref> Carmen Brucicによって始められたチロルのネットワークMobilitäterInnenは、2018年にライドシェアリングベンチの導入を成功させるためのハンドブックを発表した。<ref>テンプレート:Citation</ref></ref>。
ベルギーのドイツ語圏共同体]]にもライドシェアのベンチが設置されている。
== フォトギャラリー <ギャラリー File:Mitfahrbank Selbstgeschnitzter Nahverkehr Aidling.jpg|エイドリングの「自家製地域交通」のライドシェアベンチ<ref>テンプレート:Cite web</ref>によって自動翻訳された。 File:Mitfahrbank Harkenbleck.jpg|アルヌムのライドシェアリングベンチ File:Hitchhiking bench Taunusstein Bleidenstadt.jpg|ブライデンシュタットの乗り合いベンチ File:Mitfahrerbank Flensburg.jpg|フレンスブルクの乗り合いベンチ File:Mitfahrerbankフライエンウィル.jpg|フライエンウィルの乗り合いベンチ File:Nimm mich mit Häusle in Hinterzarten.jpg|ヒンターツァルテンの持ち寄り小屋。 File:Nimm mich mit Häusle in Hinterzarten, Tafel.jpg|ヒンターツァルテンのテイクミーウィズ小屋の説明板 File:Mitfahrbank Nersingen Seybold 01.jpg|ナーシンゲンの乗り合いベンチ File:Mitfahrerbank Rosendahl-Osterwick 03.jpg|オスターウィックでは説明もある。 File:Mitfahrerbank Rosendahl-Osterwick 01.jpg|ローゼンダール-オスターウィックのライドシェアリングベンチ File:Mitfahrerbank Aixer Straße Tübingen.jpeg|テュービンゲンの乗り合いベンチ File:Mitfahrbankerl.jpg|バイエルンの森、ロタウ近くのライドシェアリングベンチ。 </gallery>
== 外部リンク {コモンズのカテゴリ|Mitfahrbänke}}
== 参考文献 <参考文献 [カテゴリ:持続可能な観光]] [カテゴリ:ストリートファニチャー]]
